近日，由同济大学、湖南致同工程科技有限公司团队承担的潭衡西高速公路交通安全评估与改善项目——基于驾驶模拟技术的方案优化中期汇报于同济大学交通学院顺利召开。现代投资股份有限公司（以下简称“现代投资公司”）杨景瑜副部长、肖汉工程师，长沙分公司总经理魏刚和肖戈部长，湖南致同工程科技有限公司（以下简称“致同科技”）袁铜森总工程师，同济大学王雪松教授、雷静仪工程师等人员参会。

图 1基于驾驶模拟技术的方案优化中期汇报

潭衡西高速公路于2011年10月正式通车运营，是许广高速公路（G0421）的重要组成部分，随着湖南省交通运输需求的快速增长，对公路通行效率和服务水平产生了不利的影响。为了有效改善潭衡西高速的状况，确保安全出行、畅通出行，2024年8月开始，同济大学、致同科技团队开始着手开展交通安全评估和改善项目，计划于6月底完成项目成果汇总并提交给各相关部门进行意见征集。

此次中期汇报会上，同济大学的雷静仪工程师首先介绍了潭衡西高速基于驾驶模拟技术的方案优化研究的项目背景、前期工作内容以及驾驶模拟实验的进展与成果。现代投资领导

首先对同济大学、致同科技团队的前期工作和取得的成果给予了高度评价，同时提出了非常中肯的后续工作提升建议，随后，饶有兴致地参观了国内第一的驾驶模拟实验平台，并在八自由度驾驶模拟器中试驾体验了潭衡西高速的模拟场景。

图 2参会领导体验同济大学八自由度驾驶模拟器

潭衡西高速交通安全评估与改善方案项目是通过对潭衡西高速动、静态交通数据进行充分的收集和分析后，开展多重共线性检验，建立多种事故致因分析模型，制定重点路段改善方案，并基于改善方案开展驾驶模拟实验，进行安全评估与优化。在改善方案实施完成后，再将对改善前后的事故数据、交通状况等指标的对比分析，开展改善方案效果评估。

相信通过此次评估工作，能有效改善潭衡西高速公路因为交通运输需求快速增长，车道容量和公路养护压力的急剧增加等，造成的交通安全和运营问题；也相信通过更加科学、系统、智能的手段，能够更快、更好地实现平安交通、舒适出行、畅行未来，为交通强国建设贡献湖南与同济智慧！

项目相关内容

潭衡西高速公路，全称“湘潭—衡阳”西线高速公路，全线位于中国湖南省境内，连接着湘潭市雨湖区和衡阳市衡南县，并且该高速干线是国家高速公路网许昌—广州高速公路（G0421）的重要组成部分。

图 3 项目地理位置图

潭衡西高速公路于2007年4月开工建设，2011年10月正式通车运营。随着湖南省交通运输需求的快速增长，该路段在交通安全和运营问题上逐渐面临问题，对公路通行效率和服务水平产生了一定的不利影响。

基于以上背景，为了有效提升潭衡西高速公路的交通安全性和运行效率，确保道路畅通和用户安全，开展潭衡西高速交通安全评估与改善方案项目，选取事故高发路段进行安全评估和改善方案设计，以实现潭衡西高速的道路交通设施本质安全提升。

潭衡西高速交通安全评估与改善方案项目首先从安全数据收集与管理着手，对潭衡西高速公路的动态交通参数和静态交通参数进行收集并分析。

图 4 潭衡西高速数据收集与整理

在充分的数据收集分析基础上，采用同质法划分路段并进行数据匹配，对选取的自变量开展多重共线性检验。检验的自变量利用Python语言进行三种模型的参数估计利用道路安全建模方法，建立多种事故致因分析模型。

图 5 交通事故致因分析模型总体思路

基于建模分析结果，项目团队对事故影响因素进行深入的分析，针对道路设施本质安全制定重点路段改善方案；最后，基于重点路段改善方案开展驾驶模拟实验进行安全评估与优化，揭示道路线形、标志标线等对驾驶人的综合作用认知机理，确定高风险驾驶行为与道路安全性的关系及表征指标。

图 6 同济大学八自由度驾驶模拟实验平台介绍

在后续改善方案实施过程中，项目团队会提供技术支持以保障方案的实施。最后，在改善方案实施完成后，项目团队将对改善前后的事故数据、交通状况等指标的对比分析，开展改善方案效果评估。