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向“无人化智能建造”时代迈进

金秋十月,是收获的季节,阳光温馨恬静,秋风和煦轻柔,蓝天白云飘逸。2021年10月28日,由湖南省高速公路集团和同济大学交通科学与技术研究院湖南分院(以下简称“同济交科湖南分院”)、三一重工、湖南省路桥集团联合主办的“常祁高速路面智能化施工课题工程化验证现场观摩会”在常祁高速石潭特大桥上举行。这是无人驾驶智能化施工在湖南省高速公路建设中的“首秀”,也是同济交科湖南分院通过“产学研用”强强联合研发的技术成果的集中展示。

参加此次现场观摩会的共计百余人,包括湖南省交通运输厅,湖南省高速公路集团、同济交科湖南分院、湖南省常祁高速公路建设开发有限公司、湖南路桥建设集团有限责任公司、三一重工股份有限公司等有关领导,常祁高速公路项目的建设、监理、施工和检测等单位的负责人、相关行业专家、新闻报道媒体,共同鉴证了科技创新智能化建造示范工程——沥青路面无人驾驶摊碾机群智能化施工。

在观摩会场,我司向莅临领导和专家讲解和展示了“沥青路面智能化施工成套技术研究与工程化应用”课题阶段性成果,主要汇报了项目的总体情况、已完成研发工作、硬件研发成果、软件研发成果、工程质量智能管控技术成果等五个方面。

下午3时,现场施工正式开始。智能化无人驾驶摊压机群由一台摊铺机、五台压路机编队组成。无人驾驶摊铺机打头阵,按照控制平台规划的路线,稳步向前推进,把沥青混合料均匀铺在道路上。无人驾驶压路机紧随其后,往复碾压刚刚摊铺完成的路面。摊铺机、压路机群在无人驾驶状态下,有序运转,正常工作。

无人驾驶智能化施工系统采用了5G、北斗卫星高精定位、人工智能、自动控制、云计算等新一代信息技术,在摊铺机和压路机上安装大量智能控制设备、传感器,实现无人自动驾驶、摊铺厚度自动控制、智能避障、自动撒油撒水、机群协同作业等功能。该系统在施工作业时,通过传感器采集施工过程中的环境温度、碾压温度、速度、振动等数据,反馈给系统,根据施工技术要求自动对摊铺碾压机群的作业进行动态调整,实现对道路施工的高效和精准管控,确保道路摊铺压实的质量。

观摩人员通过听取讲解及现场观摩,对“沥青路面无人智能化施工”技术有了理性和直观的认识,现场观摩取得圆满成功。与会专家和领导一致认为,通过应用无人智能化施工技术,不仅节省了人力、降低了材料和油料消耗,减少了工程全寿命周期成本;而且可以减少安全事故发生和路面施工沥青烟雾废气对作业人员的健康损害;同时使施工作业更精准规范,提高了质量。

今后我司将继续携手各界致力于智慧交通、工程建设智能装备研发与制造,实现沥青路面施工的智能化技术升级,创新沥青路面施工技术和体系,为落实交通强国的奋斗目标和湖南省政府“三高四新”战略部署做出新的、更大的贡献!