7月24日，伴随着挖机和钻头的轰鸣，“原位固化技术应用研究课题”示范工程在G4京港澳高速株耒段扩容工程石湾互通正式开工，这标志着淤泥原位固化技术首次在湖南高速公路建设中创新应用。湖南省G4京港澳高速株耒段扩容工程建设开发有限公司总监张东兴与总工程师郑浩、桂郴高速公路建设开发有限公司总监文浩雄和监理部长曾志雄等领导亲临现场观摩指导。同济大学交通科学与技术研究院副院长章照宏、湖南致同工程科技有限公司（以下简称“致同科技”）总工程师袁铜森和副总经理张开等陪同观摩交流。

观摩会现场

在示范工程现场，致同科技项目技术团队详细介绍了淤泥原位固化技术的原理、施工工艺、质量安全管制措施及在软基处理工程中的适用性。该技术通过向淤泥中添加专用固化剂，实现淤泥在原地快速脱水、硬结，形成满足承载力要求的地基结构，不仅能高效解决软基处理难题，还能减少土方外运与弃土场征地，兼具经济性与环保性，对保障高速公路工程质量、缩短施工周期具有重要意义。

顶着炎炎烈日，观摩团领导认真查看了现场机械设备的配置和运行情况，全面了解了施工机械运作流程及工艺质量控制要点，就技术应用中的成本控制、质量管控、工期优化等关键问题与项目团队展开深入交流。通过现场观摩，与会领导对该技术在高速公路软基处理中的创新性和实用性给予了一致肯定，认为此次示范应用可为类似工程提供了可借鉴的实践经验。

智能配比工作台与固化剂储存罐

强力搅拌设备

此次淤泥原位固化技术示范工程的启动，为该技术的发展注入了新动能，有助于该技术在高速公路建设领域进一步推广与应用。致同科技也将以此为契机，持续加强技术研发与推广力度，为共同提升高速公路工程建设的技术水平与管理效能、为交通基础设施高质量发展贡献力量。